【太平洋汽車網(wǎng)】一般換一次火花塞為6萬公里，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常。如為漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路。如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄。這樣就要換火花塞。

1、火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個(gè)火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說到達(dá)這個(gè)公里數(shù)后必須要更換的。

2、如果沉積物是黑色時(shí)則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火。

3、火花塞性能下降后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速無力、頓挫、油耗增高、怠速抖動(dòng)等故障現(xiàn)象，對(duì)于手動(dòng)檔車型有一個(gè)特別明顯的現(xiàn)象，就是在換檔時(shí)有一種踩空的感覺，換完檔踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，稍等一下后轉(zhuǎn)速才會(huì)升高，汽車會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的頓挫感。一般出現(xiàn)這種情況，火花塞就需要更換了。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工況不同，駕駛員的駕駛習(xí)慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無污染，放電正常，正常燒蝕，那么就不需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）