【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】OBD加裝一鍵升窗是會(huì)傷車(chē)的，OBD升窗器有安全隱患。這種自動(dòng)關(guān)窗器的缺點(diǎn)也比較明顯，當(dāng)?shù)谝簧却霸?秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無(wú)法判斷，仍然繼續(xù)給車(chē)窗電機(jī)供電，如此一來(lái)，電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間“超負(fù)荷運(yùn)行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。

由于很多的車(chē)主們都經(jīng)常會(huì)在停車(chē)時(shí)忘記關(guān)窗，以至于相當(dāng)一部分人會(huì)十分依賴(lài)于自動(dòng)升窗功能。但是自動(dòng)升窗功能一般都只配置在高配車(chē)型中，所以自動(dòng)升窗功能存在巨大的空缺。“救人民于水火之中”的第三方改裝配件廠便推出了各種的自動(dòng)升窗器滿足人們的需求。

就目前來(lái)說(shuō)，市面上的自動(dòng)升窗器可分為兩大類(lèi)，即破線式和非破線式。由于破線式會(huì)對(duì)原車(chē)的線路造成損害，同時(shí)存在短路已經(jīng)自燃的巨大風(fēng)險(xiǎn)，所以基本上已經(jīng)很少使用了。而非破線式也有兩種，但最常見(jiàn)的便是OBD玻璃升窗器。

OBD自動(dòng)升窗器通過(guò)插入車(chē)輛OBD接口，更改玻璃升降程序，使其能夠做到自動(dòng)升窗的功能。該方法因無(wú)需拆卸任何部件、更改任何線路，所以應(yīng)用的也最為廣泛。但是，由于其對(duì)車(chē)機(jī)的程序進(jìn)行了更改，所以存在導(dǎo)致車(chē)機(jī)程序混亂的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）