點火提前角的修正方式有哪些
2020-06-24 09:30:15
作者：liyuanli1
【太平洋汽車網】不同的發(fā)動機控制系統(tǒng)中，對點火提前角的修正項目和修正方法也不同，修正方法有修正系數法和修正點火提前角法兩種。主要修正項目有水溫修正、怠速穩(wěn)定修正、空燃比反饋修正。
汽油發(fā)動機從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點這段時間內曲軸轉過的角度稱為點火提前角。為保證氣缸中的混合氣在正確的時間被點燃，在安裝分電器或更換燃油品種時，要靠人工確定和調整初始點火提前角。
點火正時是否正確對發(fā)動機的性能影響很大，點火時間過早會造成發(fā)動機的爆燃，使發(fā)動機局部過熱，燃料消耗增加，功率下降；點火時間過晚會使燃料燃燒所產生的最大壓力下降，功率降低，經濟性下降。因此，在發(fā)動機的使用與維修中，要確保有分電器點火系統(tǒng)點火正時的準確。
點火提前角的調整方法：調整點火正時是在將分電器安裝到發(fā)動機上時，通過調整和校正點火時機，使點火系統(tǒng)的高壓電火花能準時點著氣缸內的混合氣。發(fā)動機運轉過程中旋松分電器固定螺釘，點火過早時，順著分電器軸旋轉方向轉動分電器殼體，點火過遲時，則反向轉動分電器殼體。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）
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