原地開(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】原地開(kāi)空調(diào)是費(fèi)油的。原地開(kāi)空調(diào)，需要汽車(chē)原地怠速狀態(tài)下打開(kāi)空調(diào)的制冷功能會(huì)導(dǎo)致油耗上升，并且長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)加劇積炭的形成，久而久之車(chē)輛就會(huì)發(fā)生怠速抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力等現(xiàn)象。
在怠速的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)和水泵、油泵等都是要做功的，但同時(shí)只有空調(diào)壓縮機(jī)是處于工作狀態(tài)的，所以就會(huì)使產(chǎn)生的其它能源浪費(fèi)掉，這樣當(dāng)然也就更耗油了?？照{(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分，但怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車(chē)助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車(chē)時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動(dòng)力。
空調(diào)在制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在怠速狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)，確實(shí)是比較費(fèi)油的。而且，在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，如果長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下開(kāi)著空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。所以，建議車(chē)友們?cè)诘∷贍顟B(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)，更不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，這樣很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是很危險(xiǎn)的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）
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