【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的車子并不都是自動檔，基本上什么車型都會有自動擋和手動擋兩種變速箱，現(xiàn)在很多人非常熱衷于自動擋車型，它較手動變速箱的優(yōu)勢在于易于駕駛，自動擋沒有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的，駕駛時只需要手握方向盤，右腳控制油門和剎車就行。

自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔，松開制動踏板，隨著加油和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進(jìn)。

而對于很多注重駕駛樂趣的玩車人士來說，手動機(jī)械檔的操控感是自動擋不具備的，正因為如此，很多自動擋的車也支持手動換擋。實際上手動機(jī)械擋的故障率更低且穩(wěn)定性更高，不僅如此，手動機(jī)械檔的造價也更低。

現(xiàn)在中高檔的汽車基本上都是自動擋，或者手自一體的。其實真正感受駕駛樂趣還是手動擋，一般代步車或者價位不是太高的車輛，手動擋居多，因為自動擋的波箱價格高，維修成本也高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）