【太平洋汽車網(wǎng)】歐三排放標準相當于我國的國三排放標準。一般2005-2010年之間的私家車大多數(shù)新車出廠設定的尾氣排放都是歐三或者國三排放標準。國三標準，主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當于歐III標準，全國的開始實施日期是2007年7月1日。

據(jù)國家環(huán)境保護總局公告2006年第5號《關于發(fā)布達到國家機動車排放標準第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發(fā)機型的公告》，國三標準，主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當于歐III標準，全國的開始實施日期是2007年7月1日。
國三標準有一個很大的提高，主要是強調了－7度的機動車的排放標準，這在國外是沒有的；另外一個是機動車零啟動的標準，OBD（車載診斷系統(tǒng)），在車輛專使用的全過程中，車輛排放出現(xiàn)相關問題的話屬，車會自動發(fā)出警報，車主應該到維修站去維修，排除這個問題。
歐盟的排放標準是由歐洲經(jīng)濟委員會（<ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國自愿認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值）、年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值）、年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值）。
汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據(jù)我國具體情況制定的國家標準。歐標是歐共體國家成員通行的標準。歐標略高于國標。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1）