【太平洋汽車網(wǎng)】首先最大的區(qū)別就是缸數(shù)不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比起四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平襲衡方面的控制比四缸差。其次就是三缸機(jī)度比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以油耗方面肯定會(huì)減少，保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，因?yàn)槿讬C(jī)體積較小，所以車的重量也會(huì)隨之縮減。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣，由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，進(jìn)氣終點(diǎn)壓力比汽2113油機(jī)高，進(jìn)氣終點(diǎn)溫度比汽油機(jī)低。由于壓縮的工質(zhì)是純空氣，因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高，當(dāng)壓縮沖程接近終了時(shí)，在5261高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過(guò)噴油器噴入汽缸燃燒室中；在很短的時(shí)間內(nèi)與4102空氣混合后立即自行發(fā)火燃燒，汽缸內(nèi)氣體的壓力急速上升，由于柴油機(jī)是靠壓縮自行著火燃燒。

保養(yǎng)注意事項(xiàng)：空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣1653問(wèn)題，如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多版就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸；會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上權(quán)行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）