【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬使用的N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性非常好，這是款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)代號(hào)為N54B30的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有多種不同調(diào)校，以匹配BMW旗下各級(jí)別車型。其中最高功率的版本達(dá)到了335馬力（250kW）/5900rpm，450N·m/1500-4500rpm。

為了符合更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，同時(shí)還要滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣的訴求，BMW在2007年推出了一臺(tái)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)N54，開始了它的渦輪增壓之路，但是這也使不少喜愛自然吸氣的BMW車迷黯然神傷，不過BMW還是用自身的實(shí)力向世人證明了N54的強(qiáng)大。

其實(shí)這臺(tái)N54發(fā)動(dòng)機(jī)就是源自2001年那臺(tái)設(shè)計(jì)極為出色的自然吸氣式直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)N52，它幾乎應(yīng)用了BMW能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的除渦輪增壓以外的所有技術(shù)，達(dá)到了同級(jí)別最出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而N54發(fā)動(dòng)機(jī)在繼承了N52優(yōu)秀、成熟設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加了兩個(gè)小直徑的渦輪增壓器，同時(shí)引入了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，其動(dòng)力性相比N52有了大幅提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃桂玲）