百公里油耗計(jì)算器公式
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】計(jì)算方式應(yīng)該以加油來(lái)時(shí)油槍跳槍為準(zhǔn):先記錄當(dāng)前的公里數(shù)S1;去加油站加油直到油槍槍跳;行駛一段路程,建議100km以上,再去加油站加油;記錄下當(dāng)前的公里數(shù)S2;以及此次加滿(mǎn)油的油量a。那么百公里綜合油耗:=100*a/(S2-S1)。
最好選擇同一個(gè)加油站源的同一個(gè)油槍完成加油,這樣跳槍的時(shí)機(jī)也會(huì)一樣,當(dāng)然即使不同誤差也不會(huì)太大。通過(guò)油槍跳槍來(lái)計(jì)算油耗是相對(duì)最準(zhǔn)確,比看油表的指針要準(zhǔn)很多。等速油耗國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類(lèi)型車(chē)輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車(chē)知輛百公里油耗。
這些類(lèi)型車(chē)輛包括:
?。?)M1類(lèi)、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M2類(lèi)和N1類(lèi)的壓縮天然氣汽車(chē);最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M1類(lèi)、N1類(lèi)車(chē)輛,按GB/T 12545.1-2008《乘用車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。
?。?)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3.5t的M2類(lèi)、M3類(lèi)和N2類(lèi)、N3類(lèi)的壓縮天然氣汽車(chē);M2類(lèi)、M3類(lèi)和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類(lèi)車(chē)輛,按GB/T 12545.2-2001《商用車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。M類(lèi)、N類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在GB/T15089-2001中有定義。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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