國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)”、國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等，通過(guò)催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始于2011年，直到2018年實(shí)行國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)要求各類(lèi)排放物的排放量要比國(guó)3低50%左右。
國(guó)家之所以經(jīng)常更新排放標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)殡S著汽車(chē)保有量的增大，汽車(chē)尾氣對(duì)于環(huán)境污染的程度也日益加深。汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w，而排放標(biāo)準(zhǔn)就是針對(duì)這些氣體的排放量作出限制標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家制定的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是參考?xì)W盟標(biāo)準(zhǔn)，并且在歐盟的基礎(chǔ)上作出一些適應(yīng)性的改動(dòng)。
目前我國(guó)處于國(guó)五和國(guó)六的交替階段，許多車(chē)企都已經(jīng)推出了符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，而國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型則是采用大優(yōu)惠力度盡量清倉(cāng)。有計(jì)劃打算買(mǎi)車(chē)的車(chē)主可能比較擔(dān)心這個(gè)階段買(mǎi)車(chē)會(huì)有什么影響，據(jù)了解，目前即使是買(mǎi)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)上牌時(shí)依然是給國(guó)五標(biāo)簽。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）
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