【太平洋汽車網(wǎng)】轎車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是從2017年7月1日開(kāi)始的，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱為“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。

從2013年2月1日起，北京市在全國(guó)率先開(kāi)始執(zhí)行第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。3月1日起，停止銷售、注冊(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。此后，上海、江蘇、廣東、陜西、浙江、天津等地陸續(xù)邁入“五”時(shí)代。升級(jí)后，國(guó)五車用汽油硫含量將比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)降低80%，而柴油質(zhì)量從國(guó)三直奔國(guó)五，硫含量大幅降低97%。此外，國(guó)五汽油的錳含量、烯烴含量相應(yīng)降低，油品使用性能改善，機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)排放指標(biāo)也會(huì)有不同程度的改善。

升級(jí)后，國(guó)五車用汽油標(biāo)號(hào)將由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。國(guó)三車用柴油升級(jí)國(guó)五后標(biāo)號(hào)不變，國(guó)五和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車用柴油可混合加注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）