【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)上坡和下坡用低速擋，一般是建議二擋和三擋，如果坡度較大，可以使用一檔。具體要根據(jù)上坡和下坡的具體路況和車(chē)速來(lái)調(diào)整，這些因素隨時(shí)會(huì)影響你的汽車(chē)擋位。

手動(dòng)擋汽車(chē)下坡首先是使用低速擋下坡，具體使用幾擋還得看坡道長(zhǎng)度，坡度多少來(lái)決定，可以在下坡前減速掛三擋，下坡后感覺(jué)速度太快，很難控制當(dāng)前車(chē)速，再減速掛二擋，掛入二擋后由于下坡汽車(chē)重量和速度慣性，汽車(chē)是越來(lái)越快，轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高后可以適當(dāng)加到三擋，如果不想加擋，就適當(dāng)踩剎車(chē)減速，把速度和轉(zhuǎn)速降下去，繼續(xù)行駛，反反復(fù)復(fù)，斷斷續(xù)續(xù)的使用剎車(chē)，只要不是一直踩著剎車(chē)下坡，給剎車(chē)片有一個(gè)散熱時(shí)間就行，沒(méi)有特殊情況在下坡路上盡量少換擋。

手動(dòng)擋汽車(chē)上坡是特別考驗(yàn)駕駛技術(shù)的，在上坡路段熄火那是特別常見(jiàn)的事情。首先上坡路段如果只是單一的上坡，沒(méi)有任何障物。這時(shí)在坡腳就可以加速?zèng)_車(chē)了，依靠汽車(chē)的慣性，用四擋或者用五擋，都可以完全上坡，在高速公路上行駛的時(shí)候就是利用慣性五擋同樣上坡沒(méi)問(wèn)題，如果滿(mǎn)載情況下，上坡動(dòng)力不足，可以降一個(gè)擋位后上坡。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）