【太平洋汽車網(wǎng)】后減震壞車輛行駛起步或加檔的時候車子震動不平穩(wěn)；過顛簸路面過分顛簸、搖擺不定；減震器外部存在漏油等現(xiàn)象來判斷。

汽車減震器的工作原理：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架和車橋間受振動出現(xiàn)相對運(yùn)動時，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。
減震器作為車輛穩(wěn)定性能中重要的角色，后減震壞會影響著整個車輛的乘坐舒適性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）