長安CS55新車剎車異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

2020-05-18 17:28:37 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新車剎車因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，一般過幾百公里就會(huì)消失，異響是正常的，不用擔(dān)心。

全新CS55采用了簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾風(fēng)格。環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。新車的中控臺(tái)優(yōu)大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹，集合金屬拉絲工藝線條，增添了一份年輕氣息。

長安CS55的安全配置做得也十分到位。它是長安北斗天樞安全計(jì)劃實(shí)施以來推出的首款SUV車型，在這款車上，我們不僅僅能夠看到比較常見的被動(dòng)安全配置以及比較多的氣囊個(gè)數(shù)，還能在主動(dòng)安全配置方面看到非常不錯(cuò)的一個(gè)配置水準(zhǔn)，該款車型首次搭載了IACC自適應(yīng)巡航，可以實(shí)現(xiàn)150公里每小時(shí)之內(nèi)的巡航駕駛，并且可以在儀表盤上顯示實(shí)時(shí)路況，做出最正確的駕駛判斷，從而大大提升了它的安全性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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讓駕駛更輕松體驗(yàn)長安新CS55 IACC系統(tǒng)

提到自動(dòng)駕駛，或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故，實(shí)際上國內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開展，其中就有車型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，今天的主角正是其中的一員，長安新CS55（以下簡(jiǎn)稱：新CS55）搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng)，新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面，我們就來一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

成熟中進(jìn)步測(cè)試長安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

CS55是長安最為年輕的產(chǎn)品之一，它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體，同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念，從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受，而內(nèi)在的呢，比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來品牌實(shí)力的重要一環(huán)，而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定，因此，在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績(jī)。

推薦自動(dòng)炫色型新款長安CS55購車手冊(cè)

長安新款CS55及CS55藍(lán)動(dòng)版已于9月12日正式上市，新車外觀相比老款車型在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，進(jìn)氣格柵造型有所變化，配置也有所升級(jí)。新款CS55共有8款車型，價(jià)格區(qū)間為8.49-13.39萬元，而配備48V輕混系統(tǒng)的CS55藍(lán)動(dòng)版共有1款車型，售價(jià)11.69萬元。下面我們就來看下新長安CS55哪款最值得入手。

讓能耗更高效試駕新款長安CS55藍(lán)動(dòng)版

CS55絕對(duì)是長安汽車中的明星款車型，月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日，全新CS55已經(jīng)正式上市，除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬元的售價(jià)之外，全新CS55還帶來了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車型。其實(shí)一聽名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒錯(cuò)，藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù)，這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是要減少不必要的能效耗損，提升整車的工作效率。

試乘體驗(yàn)長安CS55 L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

此次試乘體驗(yàn)長安CS55無人駕駛技術(shù)選在了國內(nèi)風(fēng)景獨(dú)特并且?guī)в幸唤z神秘感的可可西里進(jìn)行了一次國內(nèi)首次高原環(huán)境下對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)，風(fēng)景壯美的同時(shí)也將是自動(dòng)駕駛技術(shù)切實(shí)落地前的又一次試驗(yàn)，而長安品牌對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究在自主品牌中的地位也名列前茅，那就用事實(shí)說話來近距離的感受下其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)吧。