【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q5汽車的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，一般情況下不需要再次更換。很多的汽車發(fā)動機(jī)原先所用的正時(shí)皮帶慢慢的被發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條所取代，發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠。

正時(shí)鏈條的整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，漲緊器讓正時(shí)鏈條張力能夠保持完好，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條的的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的強(qiáng)度，這就使得正時(shí)鏈條的變形程度也隨之大大減小，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。

奧迪Q5正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶的區(qū)別如下：

1、鏈條都是終身免維護(hù)的，因而廠家這部分的后期效益也會隨之降低，另外，正時(shí)鏈條相比皮帶還會對發(fā)動機(jī)動力性產(chǎn)生一定影響。再從消費(fèi)者角度考慮，由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，而且使用壽命短。

2、結(jié)構(gòu)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：正時(shí)皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發(fā)動機(jī)的動力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）