【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6起步時(shí)一沖一沖的很可能是節(jié)氣門臟了所導(dǎo)致，可以檢測(cè)一下節(jié)氣門，看看節(jié)氣門是不是過臟，一般基本上清洗節(jié)氣門就可解決問題。

節(jié)氣門是控知制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾道清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門的作用很簡(jiǎn)單，就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量假如過多，就會(huì)關(guān)系噴油量，車輛的耗油就會(huì)添加。節(jié)氣門上面連著空氣濾清器，下面連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，理所當(dāng)然節(jié)氣門就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，由于它調(diào)節(jié)著進(jìn)到氣缸的進(jìn)氣量和噴油量。

奧迪全系的節(jié)氣門都是電子節(jié)氣門，節(jié)氣門如果開度過大，車輛起步時(shí)就很容易一沖一沖的，很可能是節(jié)氣門過臟，需要清洗節(jié)氣門。清洗完節(jié)氣門以后，需要讓行車電腦重新學(xué)習(xí)一下駕駛員的駕駛習(xí)慣。節(jié)氣門的主要作用是控制進(jìn)氣量，而進(jìn)氣量的多少，又會(huì)影響到噴油量。進(jìn)氣量增加了，噴油量就會(huì)增加。

我們踩的油門踏板其實(shí)并不是控制汽油噴多少，而是控制節(jié)氣門的開度。節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。所以節(jié)氣門是一個(gè)控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置。因此節(jié)氣門號(hào)稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）