【太平洋汽車網】fortuner是豐田的穿越者，Fortuner的定位融合了多種用途MPV車以及四輪驅動越野車，稱之為SUV，內部設計采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合，里頭不乏各種可以擺放雜物的儲物格。

撇開上下車問題，Fortuner在操控和性能方面基本上相當優(yōu)良， 2.7升的引擎容量，可以在5200rpm時輸出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出。2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術，動力輸出和行車反應都相當敏感，在低至中的rpm轉數就能輸出頗大的扭力。

意外的是，這臺引擎并沒有發(fā)出太嘈雜的聲量，而且駕駛起來并沒有預料中的笨重和困難，只要習慣并掌握好車距，行車表現接近轎車的舒適；四輪驅動在本地幾乎沒有用得著的時候。因為找不到適合的測試地點，所以并沒有對其四輪驅動進行很好的測試，只在草地和沙地進行簡單測試，略為領教了相當吃緊的抓地力。 這輛車子的四輪驅動系統并非全天候，而是可以自定的H、HL、N，以及LL，能夠讓愛玩車的人根據不同的路況調整擋號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）