斯巴魯力獅使用了什么變速箱

2020-05-20 10:45:13 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】斯巴魯力獅搭載了體積小、輕量的CVT無級變速箱（模擬7擋），匹配的是2.5L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機。

新款力獅非規(guī)則的異形LED大燈、前臉進氣格柵有所縮減，都讓新車外觀氣質(zhì)更加精致優(yōu)雅。新車在腰線部分的設(shè)計更加多變、豐富，線條更加的流暢自然，兼并優(yōu)雅氣質(zhì)與運動質(zhì)感。

配置方面，新車提供駕駛輔助影像、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、多功能方向盤、方向盤加熱、盲點監(jiān)控、車道變換輔助、后方交叉路口警報、倒車自動制動、車道保持輔助、預(yù)碰撞制動等等裝備。

動力方面，新款力獅可能會使用型號為FB25的2.5L發(fā)動機，可以輸出182馬力和240N·m扭矩；以及一臺型號為FA24DIT的2.4T發(fā)動機，可以輸出260馬力和375N·m扭矩。搭配的是CVT變速箱以及斯巴魯標志性的四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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表現(xiàn)更加均衡到店實拍斯巴魯力獅2.5L

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不羈的中庸之道試駕斯巴魯?shù)诹Κ{

即使是斯巴魯一再撇清除了BRZ之外其它車型都與其股東豐田沒有任何關(guān)系，全部都是由斯巴魯自行獨立設(shè)計與研發(fā)制造。但實際上，當(dāng)我第一眼看到第六代力獅時，我很難不懷疑豐田曾經(jīng)在車的設(shè)計研發(fā)過程中有過什么“指導(dǎo)”。　　舊時斯巴魯外觀方面特立獨行的個性與張揚，在新力獅上已經(jīng)難覓蹤跡，而汽車市場最深諳“中庸”之道的便是豐田，斯巴魯為了迎合市場也開始學(xué)習(xí)豐田的“中庸”了？水平對置發(fā)動機和左右全時四驅(qū)系統(tǒng)會用力獅告訴你答案。