森林人混動(dòng)版車型電動(dòng)機(jī)功率多大
【太平洋汽車網(wǎng)】森林人混動(dòng)版車型電動(dòng)機(jī)最大功率為9.6kw,最大扭矩為63牛米。這款車基于全新的SGP平臺(tái)打造,SGP平臺(tái)支持油電混動(dòng)模塊,推出2.0升輕混動(dòng)力車型,主要是為了取代上一代車型采用的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面,森林人的前臉大體輪廓和中網(wǎng)設(shè)計(jì)都與上代車型基本保持一致,中網(wǎng)面積放大了一些,鍍鉻裝飾讓車子整體看起來非常大氣。森林人全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光光源。車身尺寸方面,新一代森林人長(zhǎng)寬高分別為4640/1815/1730mm,軸距為2670mm。這個(gè)軸距對(duì)比同級(jí)別其他車型還要更長(zhǎng)一些。尺寸較大的車頂行李架也算是一個(gè)實(shí)用的裝飾件,提升車身視覺上的高度,也很有旅行氣息。
森林人混動(dòng)車型搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級(jí)變速箱,并搭配Symmetrical-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。和一般的油電混動(dòng)車型有所不同,森林人這套電機(jī)對(duì)整個(gè)動(dòng)力輸出過程起到的作用不大,作為一套弱混系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大的用途還是解決車內(nèi)用電和優(yōu)化平順性,對(duì)實(shí)際的動(dòng)力輸出起不到明顯作用。
森林人全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這當(dāng)然是最大的賣點(diǎn)。X-MODE系統(tǒng)提供了普通、雪地、冰面,積雪、泥濘總共五種駕駛模式,同級(jí)競(jìng)品中沒有任何一臺(tái)車具備如此多路況的駕駛模式。后三種電子模式下會(huì)關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輪提供持續(xù)的動(dòng)力,使車輛的脫困能力更強(qiáng)。而森林人的全時(shí)四驅(qū)也被很多人稱為“不帶鎖的最好的四驅(qū)系統(tǒng)”,實(shí)際的限滑脫困能力非常強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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