【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版是同平臺(tái)打造，主要區(qū)別是運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)度和高度的尺寸都略小于攬勝，攬勝的視覺(jué)感受更大、更穩(wěn)，成熟穩(wěn)重，更有高檔感。

         說(shuō)攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版是兩款車(chē)。路虎想做的是把攬勝運(yùn)動(dòng)版做成新的車(chē)型，而不是另一款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)版。具體來(lái)說(shuō)區(qū)別呢就在于定位不同。它倆對(duì)應(yīng)的是豪華SUV之下的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。攬勝是一種氣勢(shì)磅礴，大氣恢弘的長(zhǎng)者姿態(tài)，一種莊嚴(yán)高貴的感覺(jué)。攬勝運(yùn)動(dòng)版是一種年輕的豪華，一種充滿(mǎn)動(dòng)感和活力的姿態(tài)。車(chē)價(jià)的話(huà)，攬勝的起售的車(chē)價(jià)和最高車(chē)價(jià)都高于攬勝運(yùn)動(dòng)版。

      而運(yùn)動(dòng)版則年輕化很多，甩掉了許多“正裝”的束縛感。車(chē)頭高度和側(cè)面線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)版都更低矮流線(xiàn)，但攬勝的厲害也正在這里，仍然是0.34的風(fēng)阻系數(shù)，并沒(méi)有比運(yùn)動(dòng)版風(fēng)阻更大，且因?yàn)檐?chē)頭更高，涉水深度達(dá)到900mm，超過(guò)攬勝運(yùn)動(dòng)版的850mm。攬勝的內(nèi)飾顯然更容易受到商務(wù)人士的歡迎，更多真皮和木紋裝飾的內(nèi)飾奢華閃亮，運(yùn)動(dòng)版則低調(diào)很多。最大的區(qū)別是攬勝采用了一個(gè)很有創(chuàng)意的變速擋桿，在啟動(dòng)后，自動(dòng)升起的圓形擋位轉(zhuǎn)輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）