【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉后排兩個(gè)座椅的外側(cè)均設(shè)有兩組物理按鍵，座墊外側(cè)的按鍵是方便乘客調(diào)節(jié)一體式座椅，靠背外側(cè)的按鍵可一鍵前或向后移動(dòng)座椅。

特斯拉Model X（詢底價(jià)|查參配）座椅除了常規(guī)的座墊、靠背調(diào)節(jié)外，主/副駕駛位還提供腰托的上、下、前、后四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及頭枕的上下兩向電動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅加熱的開關(guān)則要在中控屏操作。model X按下腰托/頭枕調(diào)節(jié)按鍵后，中控屏?xí)@示調(diào)節(jié)腰托/頭枕的切換按鍵，點(diǎn)擊相應(yīng)按鍵即可調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)部位。第二排兩個(gè)座椅的外側(cè)均設(shè)有兩組物理按鍵，座墊外側(cè)的按鍵是方便乘客調(diào)節(jié)一體式座椅，靠背外側(cè)的按鍵可一鍵前或向后移動(dòng)座椅，方便乘客進(jìn)出第三排。

特斯拉在電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢，不只是在電池技術(shù)等硬件方面，他們?cè)谲浖矫嬉灿胁凰椎膶?shí)力，他們涉足了自動(dòng)駕駛，還不時(shí)通過遠(yuǎn)程升級(jí)，推出新的功能。

外媒的報(bào)道顯示，特斯拉近日就在美國，向Model3的車主們推出了后座加熱功能，用戶如果購買，可遠(yuǎn)程升級(jí)，并不需要在硬件方面進(jìn)行調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）