上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)的區(qū)別是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)烧吖δ懿煌?,前者主要是起到在?chē)輛上坡時(shí)的輔助作用后者為車(chē)輛停止時(shí),在不熄火的條件下剎停車(chē)輛,車(chē)輛可以處于駐車(chē)狀態(tài),同時(shí)車(chē)輛擋位還是在行車(chē)擋內(nèi)。
一般來(lái)說(shuō)上坡輔助功能會(huì)默認(rèn)一直開(kāi)啟,不能通過(guò)手動(dòng)模式進(jìn)行關(guān)閉。通常自動(dòng)駐車(chē)是需要我們手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的。
自動(dòng)駐車(chē)功能非常實(shí)用,比如在等待紅燈時(shí),如果有自動(dòng)駐車(chē),不用一直踩著剎車(chē),同時(shí)也不用將擋位掛至空擋拉起手剎,相對(duì)來(lái)說(shuō)減少了不少停車(chē)時(shí)的操作,相當(dāng)方便。同時(shí)在一些坡道,比如地下停車(chē)場(chǎng)繳費(fèi)、堵車(chē),高架上下坡堵車(chē)時(shí),自動(dòng)駐車(chē)可以讓車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停在坡道上,不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的問(wèn)題,同時(shí)也不需要像一些手動(dòng)擋一樣拉手剎起步,大大提升了行車(chē)安全。
上坡輔助是在車(chē)輛上坡時(shí)起到一個(gè)輔助推力的作用,防止上坡時(shí)起步困難,通過(guò)系統(tǒng)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。可以有效降低坡道駐車(chē)時(shí)的溜坡事故隱患,配合自動(dòng)駐車(chē)可以更好的解決這個(gè)問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)
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