【太平洋汽車網(wǎng)】半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)(U/JOINT)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。現(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。

汽車半軸的作用：

汽車的半軸是傳動(dòng)軸。汽車走起來(lái)后需要轉(zhuǎn)彎，兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是不一樣的，一側(cè)快點(diǎn)、一側(cè)慢點(diǎn)，這就要求傳動(dòng)軸上有個(gè)差速器。差速器就是讓兩邊的車輪轉(zhuǎn)起來(lái)速度不一樣的裝置，半軸就接在差速器上再接到車輪上。

每個(gè)半軸的兩端分別與其側(cè)的車輪和差速器相連，將差速器分配來(lái)的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速傳遞到車輪上，驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。一般工程機(jī)械如裝載機(jī)、起重機(jī)等半軸上的傳遞來(lái)的轉(zhuǎn)速還要經(jīng)過(guò)輪邊減速器進(jìn)一步減速，以增大轉(zhuǎn)矩，使車輪具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。輪邊減速減速器就是行星齒輪減速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）