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奧迪a6后輪前束怎么調(diào)整

2020-05-19 09:28:20 作者:wubinbin

  【太平洋汽車網(wǎng)】松開后懸架,松開后懸架2號擺臂與車身連接處的調(diào)整輪,用內(nèi)六角扳手插入凸輪背面內(nèi)六角孔中,往IN方向旋轉(zhuǎn)凸輪,使前束值增大,一般當(dāng)左右兩后輪的擺臂調(diào)整凸輪向同一方向旋轉(zhuǎn)一格時(shí),前束變化量約為5mm。

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汽車前束的標(biāo)準(zhǔn)值一般在0-12mm之間,為了消除車輪外傾帶來的不良后果,在安裝車輪時(shí),使汽車兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,兩者的距離之差即為前輪前束。

后輪(前輪)前束是汽車修理工非常熟悉的工作,汽車修理都要校對車輪前束。所謂前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差,也指輪胎中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是保證汽車的行駛性能,減少輪胎的磨損。輪胎在滾動(dòng)時(shí),其慣性力會自然將輪胎向內(nèi)偏斜,如果前束適當(dāng),輪胎滾動(dòng)時(shí)的偏斜方向就會抵消,輪胎內(nèi)外側(cè)磨損的現(xiàn)象會減少。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,但大多數(shù)轎車的后輪定位不可調(diào)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)

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