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風(fēng)光370用了什么懸架

2020-04-30 12:20:38 作者:chenjie5

  【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)光370的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是五連桿螺旋彈簧隨動(dòng)橋懸架。

  風(fēng)光370是東風(fēng)風(fēng)光旗下的一輛mpv汽車。風(fēng)光370全系使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架功能作用是連接車身與車輪的,假如汽車.上沒有懸架,那汽車是無(wú)法正常駕駛的。

  汽車的懸架有非常多種,經(jīng)常遇見的有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,扭力梁懸架,整體橋懸架。扭力梁懸架和整體橋懸架基本都是非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架基本都是獨(dú)立懸架。

  非獨(dú)立懸架的中間是有連接的,所以用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。獨(dú)立懸架的中間是沒有連接的,所以用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有互相干涉現(xiàn)象的。這同樣是獨(dú)立懸架的舒適性要比非獨(dú)立懸架的舒適性更好的原因。獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,成本也相對(duì)高。有些豪華車會(huì)用鋁合金來制造懸架,這樣的懸架的成本是更高的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)

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    空間靈活/配置升級(jí) 測(cè)試風(fēng)光370 1.5L

    隨著二胎政策的放開,相信越來越多人更傾向于空間更靈活的7座車型。10萬(wàn)元以內(nèi)的車型中,除了火熱的SUV外,自主MPV車型競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈,尤其是在三四線城市。風(fēng)光370,作為東風(fēng)小康旗下風(fēng)光系列的最新接力車型,在之前的風(fēng)光360的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置的升級(jí),同時(shí)第三排的空間變得更實(shí)用更人性化,那它會(huì)是你的滿意之選嗎?

    經(jīng)濟(jì)實(shí)用新選擇 風(fēng)光370油耗測(cè)試

    東風(fēng)小康旗下的“風(fēng)光”系列屬于高端“微面”車系,已經(jīng)從“載物”逐漸轉(zhuǎn)型為“載人”為主要用途,更傾向于傳統(tǒng)的MPV車型。而風(fēng)光370是繼風(fēng)光330、360后推出的7座車型,更具M(jìn)PV的特質(zhì),配置以及實(shí)用性均有提升。當(dāng)然除了實(shí)用外,是否能夠經(jīng)濟(jì)節(jié)油也是大家購(gòu)買時(shí)考量的重點(diǎn)。

    整體配置都挺高 東風(fēng)風(fēng)光370購(gòu)車手冊(cè)

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