【太平洋汽車網(wǎng)】上坡或開空調(diào)時動力不足可能是油品質(zhì)量差、節(jié)氣門和進(jìn)氣管道積碳問題嚴(yán)重、點(diǎn)火線圈損壞、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞或者三元催化堵塞等原因引起的。

1、油品質(zhì)量差，當(dāng)燃油內(nèi)雜質(zhì)過多或者水份過多時，自然就會導(dǎo)致動力不足，而且劣質(zhì)燃油很容易導(dǎo)致油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發(fā)動機(jī)功能下降。

2、積碳問題嚴(yán)重，節(jié)氣門、進(jìn)氣管道積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，汽油不能充分燃燒， 動力自然也跟不上，并且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導(dǎo)致缺缸，使發(fā)動機(jī)輸出功率下降。

3、點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火線圈損壞，某一缸不能點(diǎn)火不能正常工作，缺缸動力不足，并且伴隨發(fā)動機(jī)抖動。如果是點(diǎn)火線圈損壞應(yīng)該要及時更換。

4、汽油濾清器過臟，汽油濾清器長時間沒換會使汽油過濾不干凈，嚴(yán)重的話汽油濾堵塞，常見現(xiàn)象為 汽車容易熄火并且經(jīng)常打不著火。

5、汽油泵損壞，油泵損壞，工作不正常導(dǎo)致抽油量不足，最終會使得發(fā)動機(jī)噴油量不足，發(fā)動機(jī)輸出功率下降，從而使汽車動力不足。

6、三元催化堵塞，三元催化這一問題的常見現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)故障燈亮，油門 踩到底只聽到發(fā)動機(jī)響車輛提速緩慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）