【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)x表盤上的1／100KM是油耗的意思，汽車的油耗單位是L／100km，即行駛100公里所消耗燃油的升數(shù)。

油耗是車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的重要衡量指標(biāo)，油耗本身除了受汽車質(zhì)量、阻力、動(dòng)力總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)、等車況的綜合影響，還受路況及駕駛習(xí)慣等的影響。
車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速一般設(shè)計(jì)在70～90公里區(qū)域內(nèi)，如果在這個(gè)速度內(nèi)，油耗較低，但因?yàn)槠嚤Ｓ辛考扒捌诘缆芬?guī)劃問題，很難在城市內(nèi)達(dá)到這一時(shí)速區(qū)間，再則，不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛油耗增加，不良的駕駛習(xí)慣對(duì)大排量車的影響更大。
機(jī)械-電子式車速里程表與機(jī)械式車速里程表相比,最主要是用傳感器取代了軟軸,克服了機(jī)械式車速里程表指針擺動(dòng),軟軸易斷的缺點(diǎn),傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號(hào),經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后,可在顯示屏上顯示車速"里程表則根據(jù)車速以及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,由微機(jī)處理計(jì)算并顯示里程。車速傳感器接在機(jī)械式里程表被動(dòng)輪外,與被動(dòng)輪直接接觸。
純電子式車速里程表因?yàn)闆]有里程表主、被動(dòng)齒輪實(shí)際速比與理論速比之間的誤差而產(chǎn)生的整車車速與里程的誤差,因此車速里程表指示讀數(shù)較前兩種更準(zhǔn)確。而且互相接觸的傳動(dòng)部件減少,損壞率與成本均減少，所以在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)被廣泛使用。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）