別克閱朗用了什么懸架

2020-04-28 18:21:52 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】別克閱朗底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)使用的組合還是很大眾的，采用前麥弗遜式動(dòng)力懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這樣的底盤(pán)主打舒適性能。

全框式副車架可提供良好的車身剛性，結(jié)合精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿，能夠更好地控制車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的車身姿態(tài)。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓襯套連接副車架與車身，有效吸收路面振動(dòng)，提升舒適性和靜音性。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車上最常使用到的一種類型的懸架，麥弗遜式獨(dú)立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起，相對(duì)于其它類型的懸架，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，懸架占用的空間也比較小，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙合理的布局。麥弗遜式獨(dú)立懸架在一定程度上可以提高汽車的舒適性。

多連桿獨(dú)立懸架是由連桿，減震器和減震彈簧組成的，它的連桿比一般懸架要多些。多連杠獨(dú)立懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜，最大可能維持輪胎的貼地性。高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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