雙離合變速箱車型是否可以考慮購(gòu)買(mǎi)

2020-05-25 15:35:37 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合變速箱最初是用在賽車上的，后來(lái)才慢慢應(yīng)用到普通汽車上。既然能應(yīng)用到普通汽車上，肯定是經(jīng)過(guò)測(cè)試，符合條件的，可以考慮購(gòu)買(mǎi)。

雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱，干式和濕式兩種離合器的最大區(qū)別，那就是主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液。

自動(dòng)變速箱分為雙離合DCT、AT和CVT三種，大眾和國(guó)產(chǎn)車大多都是DCT變速箱，AT多見(jiàn)于美系車、法系和韓系車，CVT則是日系車的最愛(ài)。雙離合變速箱簡(jiǎn)稱DCT，大眾也叫DSG。所謂的雙離合變速箱就是一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋，當(dāng)車輛掛入一個(gè)檔位的時(shí)候，離合器的下一個(gè)檔位就會(huì)處在預(yù)備狀態(tài)，只要當(dāng)前的檔位分離，就可以接入下一個(gè)檔位。雙離合比AT和CVT傳動(dòng)效率高

雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)門(mén)檻低、成本低，在加減速請(qǐng)求簡(jiǎn)單的條件下?lián)Q擋直接迅速，無(wú)動(dòng)力中斷，傳動(dòng)效率高，省油，特別適用于賽車、跑車等無(wú)需在低速狀態(tài)下反復(fù)加減速的場(chǎng)合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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