日產(chǎn)樓蘭是機(jī)械增壓還是渦輪增壓
【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)樓蘭采用的機(jī)械增壓HEV混動系統(tǒng),創(chuàng)新性地將豪車級的機(jī)械增壓技術(shù)與革新性的油電混合技術(shù)相融合,做到無延遲介入、低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,走走停停更順暢,起步加速更快更隨心所欲。
渦輪增壓是用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生廢氣吹動渦輪,必須要到達(dá)一定轉(zhuǎn)速后吹動渦輪才可以產(chǎn)生增壓效果,而機(jī)械增壓是用發(fā)動機(jī)本身的動力驅(qū)動增壓系統(tǒng),也 就 是說從車輛啟動 就 開始增壓,不會出現(xiàn)增壓滯后的情況,所以低扭明顯要優(yōu)于渦輪增壓,在現(xiàn)在城市道路這種走走停停的路況,機(jī)械增壓的優(yōu)勢明顯大于渦輪增壓,而且機(jī)械增壓不會像渦輪增壓那樣消耗機(jī)油,所以在保養(yǎng)成本上也會有些優(yōu)勢。
東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭采用了更加年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯時(shí)尚、動感。新車采用了全新V-motion設(shè)計(jì)語言,在車身多處細(xì)節(jié)上使用了V型線條設(shè)計(jì),包括夸張的進(jìn)氣格柵、“回旋鏢”式前/后大燈、富有立體感的側(cè)邊線條等,此外,新車還采用了隱藏式設(shè)計(jì)的D柱,營造出了懸浮式車頂效果。在車身尺寸方面,全新樓蘭的長寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm,軸距為2830mm。相比于上一代車型,新車的長度、寬度和軸距分別增加了37mm、23mm和5mm,高度則降低了39mm。智能NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸彩色觸控大屏以及DVD等配置全部都有。另外新樓蘭HEV混動四驅(qū)尊貴版還配備了同級領(lǐng)先的4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng),引領(lǐng)大五座SUV四驅(qū)技術(shù)風(fēng)潮。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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