驅(qū)動(dòng)橋異響原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動(dòng)橋異響原因有很多,比如:(1)驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)齒輪的間隙過小或過大;(2)主、從動(dòng)齒輪裝配不當(dāng);(3)齒輪軸承調(diào)整不當(dāng),及軸承座孔磨損后重新裝配不同心;(4)輪邊減速器行星齒輪和內(nèi)齒圈間隙由于磨損增大,換新后安裝不當(dāng);(5)太陽輪和半軸花鍵磨損,間隙變大;(6)驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲變形。
驅(qū)動(dòng)橋(driving axle)由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。是將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力折過90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。
判斷及排除辦法:
(1)行駛中如果中、后驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)連續(xù)的響聲,用手摸驅(qū)動(dòng)橋殼,如果有發(fā)熱現(xiàn)象,可能是缺少潤(rùn)滑油,應(yīng)停車檢查油平面。
(2)如果行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的撞擊聲,一般是由于齒輪的齒隙過大,如果響聲嚴(yán)重,應(yīng)拆檢減速器,檢查齒輪磨損情況,如磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
(3)如果在行駛中,響聲隨車速的提高而變大,滑行時(shí)聲音小或消失,多半是軸承磨損和齒隙變化所致,應(yīng)拆檢更換軸承,調(diào)整齒隙。
(4)車輛在轉(zhuǎn)彎行駛中,驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)響聲,多半是差速器行星齒輪齒隙過大,半軸齒輪鍵槽和半軸齒磨損過甚,應(yīng)拆卸,更換差速器行星齒輪和行星齒輪墊及半軸齒輪、半軸齒輪墊。
(5)如果行駛中突然發(fā)生異常的聲響,多數(shù)是齒輪打壞,軸承散架。
(6)輪邊減速器行星齒輪和內(nèi)齒圈嚙合間隙大也會(huì)出現(xiàn)隨車速提高而增強(qiáng)的異響。應(yīng)更換輪邊減速器行星齒輪及內(nèi)齒圈。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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