發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障如何診斷
2020-06-23 08:45:38
作者:luoting1
【太平洋汽車網(wǎng)】出現(xiàn)敲缸故障時(shí),主要的特征是氣缸內(nèi)發(fā)出一種清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,其響聲隨溫度變化而不同。活塞敲缸響聲主要表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低時(shí),響聲明顯,尤其在怠速時(shí)響聲更清晰。溫度升高時(shí),響聲隨之減弱或消失。
1、把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定在敲擊最響的位置上,采取逐缸斷油法進(jìn)行試驗(yàn)。拆下某缸高壓油管,如果試到該缸時(shí),聲響顯著減弱或消失,則證明是該缸活塞敲擊氣缸壁。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞敲缸異響明顯而清晰,隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高或轉(zhuǎn)速處于中速以上,響聲減弱或消失。
3、卸下噴油器,從其安裝孔處向氣缸內(nèi)加注少量機(jī)油,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)幾圈,使活塞與缸壁間充滿潤(rùn)滑油膜,然后啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。若在啟動(dòng)后的瞬間響聲明顯減弱或消失。但隨著油膜的流失或燒蝕,響聲會(huì)很快出現(xiàn),說(shuō)明敲缸異響發(fā)生在該缸。
4、抽出活塞連桿組,用外徑千分尺和量缸表測(cè)量活塞同氣缸的配合間隙以及活塞銷同活塞銷孔的配合間隙是否符合使用要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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