【太平洋汽車網(wǎng)】眾泰胎壓報(bào)警消除可以直接到售后服務(wù)店讓維修人員對車子電腦進(jìn)行故障碼診斷并消除錯(cuò)誤碼，另外一種是長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕，一般三秒鐘后就可以消除胎壓燈。

胎壓報(bào)警一般分為兩種形式，可以簡單的理解成直接胎壓監(jiān)測和間接胎壓監(jiān)測。

直接胎壓監(jiān)測是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的胎壓，然后發(fā)出壓力監(jiān)測信號到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收模塊，經(jīng)過處理的信號將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤上。這就是大家所見的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)監(jiān)測每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)胎壓，當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時(shí)就能很容易確定故障輪胎，且出現(xiàn)胎壓過低過高或漏氣時(shí)特別敏感報(bào)警及時(shí)。一般SUV車型多使用此種胎壓監(jiān)測。

另一種間接胎壓監(jiān)測，是通過汽車的輪速傳感器信號對比其他輪胎之間的輪速差得到一個(gè)模擬的胎壓信號，信號處理后顯示到儀表盤上。當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí)，由于汽車的重量會使汽車輪胎的直徑變小，這個(gè)車輪與其他車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)生偏差，由此觸發(fā)胎壓報(bào)警。這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是成本相對比較低，市場上的轎車多采用此種胎壓監(jiān)測。但不足是由于信號屬于模擬信號對單個(gè)車輪的監(jiān)測不夠精準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）