【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋沒(méi)電可以用換擋桿上的機(jī)械按鈕來(lái)操作換擋，全部的自動(dòng)擋汽車(chē)型號(hào)基本都會(huì)有一個(gè)換擋按鈕，即便在沒(méi)電的狀態(tài)下也能實(shí)行換擋。

空擋滑行的最終目的無(wú)非就是為了省油，當(dāng)然可以肯定的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)省油。但是大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對(duì)于這些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，將不再需要利用空擋滑行來(lái)進(jìn)行省油操作，若是空擋滑行，反而是“畫(huà)蛇添足”，“省油”變成了“費(fèi)油”。

其實(shí)，一直以來(lái)提倡大家不要空擋滑行，最主要的原因是為了行車(chē)安全。一旦將換擋桿放在空擋進(jìn)行滑行時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪將失去驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去動(dòng)力聯(lián)系，汽車(chē)依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時(shí)出現(xiàn)緊急情況而需要制動(dòng)時(shí)，全部的制動(dòng)力將只能由制動(dòng)器來(lái)提供，這就要求制動(dòng)器在很短的時(shí)間內(nèi)提供很大的制動(dòng)力，但是制動(dòng)系統(tǒng)所提供的制動(dòng)力也是有限的。因此，這勢(shì)必將影響到制動(dòng)效果，至少會(huì)使制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）