【太平洋汽車網(wǎng)】目前有代表性的并線輔助系統(tǒng)有以下三類：1、奔馳新E級上的并線輔助設(shè)備；2、沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS；3、奧迪的并線輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)（Audi Side Assist）。

1、奔馳新E級上的并線輔助設(shè)備。該裝置是通過汽車兩側(cè)安裝的傳感器探知兩側(cè)后方是否有車輛，并將信息通過電腦系統(tǒng)控制，在左右兩個后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方的來車。在奔馳新E級車上，當(dāng)兩邊后方有來車時，如果不打轉(zhuǎn)向燈會以黃色警示提醒，如果打轉(zhuǎn)向燈則會以紅色閃爍提醒駕駛者后方有來車，這時并線會發(fā)生危險。
2、沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應(yīng)用，此后沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)。位于外后視鏡根部的攝像頭會對距離3米寬，9.5米長的一個扇形盲區(qū)進行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時之間的移動物體（車輛或者行人）進入該盲區(qū)，系統(tǒng)對比每幀圖像，當(dāng)系統(tǒng)認為目標(biāo)進一步接近時，A柱上的警示燈就會亮起，防止出現(xiàn)事故。沃爾沃并線提醒裝置在左右兩個反光鏡下面內(nèi)置有兩個攝像頭，將后方的盲區(qū)影響反饋到行車電腦的顯示屏幕上，并在后視鏡的支柱上有并線提醒燈提醒駕駛者注意以此消除盲區(qū)。
3、奧迪的并線輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)（Audi Side Assist）。這套系統(tǒng)會在車速超過60公里/小時介入，依靠傳感器的幫助，奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)可以探測到側(cè)后方最遠50米處的車輛，若此時并線有潛在危險，后視鏡上就會亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉(zhuǎn)向燈，警示燈會增加亮度并開始閃爍。側(cè)向輔助系統(tǒng)和奔馳的系統(tǒng)類似，都是在反光鏡里面內(nèi)置了一個小燈，以提醒駕駛者，而數(shù)據(jù)是靠車輛雷達來獲得的根據(jù)雷達的數(shù)據(jù)判斷后方來車的速度和位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）