【太平洋汽車網(wǎng)】建議到維修店檢查 ，如果只是在冷車啟動(dòng)時(shí)有很少的藍(lán)煙冒出來，暫時(shí)可以繼續(xù)使用，一般情況多是氣門油封的故障。由于氣門油封長時(shí)間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果。

在發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，氣缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的作用下就會(huì)燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧，這個(gè)故障只需要更換氣門油封就可以了。出現(xiàn)這種故障以后，建議您每間隔半個(gè)月檢查一次機(jī)油液位，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量明顯增加，最好及時(shí)到4S店現(xiàn)場(chǎng)檢修。

1、氣門油封老化密封不良

由于氣門油封老化，冷車時(shí)候氣門油封不能完全達(dá)到密封的效果，造成些許機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，而運(yùn)行一會(huì)后，油封受熱膨脹，達(dá)到了完全密封，也就沒有冒藍(lán)煙現(xiàn)象了。

2、氣門室蓋墊輕微滲漏

氣門室蓋墊輕微滲漏，機(jī)油順著缸蓋流到火花塞處，長時(shí)間停車后會(huì)在火花塞處累積一些機(jī)油，啟動(dòng)的時(shí)候，順帶就點(diǎn)燃了這些機(jī)油，造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象，車子運(yùn)行一會(huì)后，火花塞處機(jī)油得不到累積，也就察覺不到了。

3、冷車時(shí)活塞與缸體的配合間隙過大

間隙過大會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入氣缸參與燃燒，造成藍(lán)煙現(xiàn)象。熱車后，間隙變小，這樣就可以把機(jī)油較好的封閉在發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)了，也就不會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙了。

4、氣缸壁或活塞環(huán)輕微受損

冷車時(shí)，有些機(jī)油經(jīng)過活塞，或其它損壞的部位，滲透入了燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致較多的機(jī)油在冷車啟動(dòng)時(shí)一次性的被燃燒而排出，造成藍(lán)煙現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）