【太平洋汽車網(wǎng)】冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的碳顆粒，這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中不完全燃燒造成的。原因是混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。

混合油中汽油與機(jī)油混合比不正確，或使用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，當(dāng)機(jī)油過多或機(jī)油質(zhì)量差時(shí)，可燃混合氣中的機(jī)油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采取分離潤滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵失調(diào)，供機(jī)油過多。排氣管冒黑煙，往往伴有火花塞斷火，機(jī)油超耗，起動(dòng)困難，功率下降等故障現(xiàn)象。

冒黑煙應(yīng)對(duì)措施：

1、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)所致?？捎弥鸶讛嗷鸱ㄕ页霾还ぷ鳉飧祝驒z查校正點(diǎn)火正時(shí)。

2、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）