【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣門(mén)油封故障有三種故障現(xiàn)象，1.氣門(mén)油封密封脫落則機(jī)油便會(huì)順著氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象；2.氣門(mén)油封故障導(dǎo)致機(jī)油的液面會(huì)慢慢下降，最終機(jī)油量不足(壓力不足)。3.氣門(mén)油封故障導(dǎo)致燃燒室積碳，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不良。

可以通過(guò)以下兩種簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷:   

1、測(cè)缸壓 

如果是活塞環(huán)通過(guò)氣缸壓力數(shù)據(jù)確定磨損量，如果不是很?chē)?yán)重，或通過(guò)添加劑，應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)。   

2、尋找排廢氣口中的藍(lán)色煙霧

藍(lán)煙是一種燃燒石油的現(xiàn)象，主要由活塞、活塞環(huán)、氣缸套、氣門(mén)油封、由磨損引起的，但必須首先排除由排氣管道引起的機(jī)油燃燒現(xiàn)象，油水分離器和PVC閥門(mén)損壞也能引起燒機(jī)油。   為了判斷氣門(mén)油封是否漏油，可以通過(guò)油門(mén)和松油門(mén)的方式來(lái)判斷，氣體閥的排氣口是活塞、活塞環(huán)和氣缸套磨損過(guò)大;出現(xiàn)藍(lán)煙現(xiàn)象主要是氣門(mén)油封損壞以及氣門(mén)導(dǎo)管磨損導(dǎo)致的。  

氣門(mén)油封泄漏的后果 

氣門(mén)油封油將會(huì)在燃燒室燃燒，如果氣門(mén)油封不嚴(yán)滲進(jìn)機(jī)油，排氣將會(huì)顯示出藍(lán)色煙霧   如果在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)很容易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象，就會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的氣門(mén)，燃燒不充分。   它還能導(dǎo)致燃燒室和噴嘴積累碳或三元催化器的堵塞;   它還能引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和油耗顯著增加，相關(guān)設(shè)備損壞，特別是火花塞工作條件明顯降低。   可以看到后果還是很?chē)?yán)重的，所以應(yīng)該盡快更換新的氣門(mén)油封。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡）