【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛正常行駛并沒(méi)有方向抖動(dòng)或者跑偏的情況，那么正常的輪胎前后對(duì)換不需要做動(dòng)平衡。如果車輛行駛有異常情況，那么需要做動(dòng)平衡。

輪胎有嚴(yán)重異常磨損或者輪轂磕碰過(guò)的話就有必要了，尤其是換到驅(qū)動(dòng)輪之后可能會(huì)有明顯的感受。

四輪對(duì)調(diào)一般情況下其實(shí)沒(méi)有硬性規(guī)定必須要換，要根據(jù)輪胎的實(shí)際磨損程度來(lái)判斷。

一般的乘用車后輪都會(huì)有一些外八，并不是絕對(duì)的與地面垂直，所以后輪輪胎內(nèi)胎多少都會(huì)有一些偏磨，嚴(yán)重的話盡量對(duì)調(diào)更換，不過(guò)磨損比較輕微也沒(méi)有一定要換的必要。

一般家用車的輪胎使用壽命是4年，有些車主買的庫(kù)存車使用年限可能還要再短一些。輪胎的橡膠也是有保質(zhì)期的，如果使用年限過(guò)長(zhǎng)的話也會(huì)增加用車的安全隱患。按照四年計(jì)算的話，如果偏磨不嚴(yán)重直接用四年也不會(huì)造成很大的影響。對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)前輪還要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車，對(duì)于后輪車?yán)险f(shuō)后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車，這也會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎磨損程度不一樣。前后倒換車胎的目的就是試前后輪胎的磨損均衡，保持良好的抓地力，對(duì)于提高行車安全很有好處。因此，一般來(lái)說(shuō)行駛兩萬(wàn)公里時(shí)，可以考慮對(duì)輪胎進(jìn)行前后調(diào)換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）