【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱外殼有裂紋不是正?，F(xiàn)象，可能是材質(zhì)本身有問(wèn)題，還有就是個(gè)人開車習(xí)慣導(dǎo)致的。

各種變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)：

一、手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂(lè)趣；缺點(diǎn)是比自動(dòng)變速箱操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無(wú)法彌補(bǔ)的。

二、液力自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，平順性也不錯(cuò)，行駛的途中一般都不用進(jìn)行換擋操作；缺點(diǎn)是AT變速箱的傳動(dòng)效率有所損失，所以燃油消耗較大。內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密又復(fù)雜會(huì)使維修成本也較高。

三、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱沒有傳統(tǒng)的齒輪組。傳動(dòng)比是通過(guò)錐形滑輪來(lái)控制，所以理論上來(lái)說(shuō)具有無(wú)限個(gè)檔位，不會(huì)有動(dòng)力的中斷，平順性很好，同時(shí)油耗也是很低。缺點(diǎn)是不能承受高扭矩的輸出，并且不會(huì)有手起刀落的換擋的快感，缺乏運(yùn)動(dòng)性，駕駛上也相對(duì)無(wú)聊。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）