【太平洋汽車網(wǎng)】按照新規(guī)定現(xiàn)在非運營汽車并無強(qiáng)制報廢年限限制，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車無使用年限限制。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據(jù)車座的數(shù)量和使用時期規(guī)定的一項安檢制度。

2017年之前的私家車報廢年限為15年，對于這個年限車主的怨言很多。因為有的人會每天都用車，但有的人用車較少，就會發(fā)現(xiàn)15年以后，汽車還是沒有問題的，這對一部分人是不公平的，所以國家取消了15年強(qiáng)制報廢政策，改為了60萬公里上限報廢。如果按平均每年2萬公里里程，那么就需要30年的時間才能跑滿60公里。

在新規(guī)定出臺后，我國加大了年檢力度，所以各車主必須要按時參加年檢。如果逾期未年檢，被抓到，將被扣分罰款。如果連續(xù)三年沒有參加年檢，汽車將被強(qiáng)制報廢。

其實國內(nèi)大多數(shù)車輛都達(dá)不到那么高的行駛里程。規(guī)定里面有一條，假如一輛車十五年還沒有達(dá)到60萬公里，那么就要面臨每年兩次驗車，20年就要每年需要年檢4次，加上現(xiàn)在每年的年檢特別麻煩，極少人才愿意為了一輛20年的車，每年跑4次年檢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）