奔馳哪些車(chē)配mbux系統(tǒng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】全新的MBUX系統(tǒng)應(yīng)用在奔馳A級(jí)車(chē)上，MBUX系統(tǒng)依靠一顆六核的CPU以及性能更強(qiáng)的NVIDA的圖形處理芯片，將經(jīng)過(guò)3D渲染的汽車(chē)模型顯示在屏幕上，用戶(hù)只需用手指觸摸3D汽車(chē)模型即可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛設(shè)置的更改，實(shí)現(xiàn)了更為直觀的可視化操作。
奔馳在MBUX系統(tǒng)上通過(guò)打造整體觸控技術(shù)的概念，為用戶(hù)提供了由三種觸控方式構(gòu)成的多元化交互體驗(yàn)。用戶(hù)可以通過(guò)觸屏像使用手機(jī)一樣，最為直觀地進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換，以及內(nèi)容移動(dòng)和地圖的縮放；同時(shí)一塊尺寸更大的觸摸板，徹底取代了原有的旋鈕控制方式，通過(guò)觸摸板進(jìn)行文字以及數(shù)字的手寫(xiě)輸入。而方向盤(pán)上的觸摸控制按鈕，可以操作信息娛樂(lè)系統(tǒng)和組合儀表，以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)，無(wú)需駕駛員的手離開(kāi)方向盤(pán)。
奔馳MBUX系統(tǒng)中的LINGUATRONIC語(yǔ)音功能，可以通過(guò)自然語(yǔ)音對(duì)空調(diào)、音響系統(tǒng)以及相關(guān)車(chē)載信息進(jìn)行控制。同時(shí)，它的大腦一半依托云端服務(wù)器的支持，另一半依靠系統(tǒng)自身的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及自我學(xué)習(xí)能力，適應(yīng)用戶(hù)的語(yǔ)言習(xí)慣。即便是在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)支持的環(huán)境下，系統(tǒng)本身也可以通過(guò)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，對(duì)用戶(hù)的指令做出相應(yīng)的反應(yīng)，這也是它超越目前其他語(yǔ)音控制技術(shù)的顯著特征。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）
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