吉利博越熄火后有異響是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】可能是三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲、渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)聲、或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響。如果異響明顯,建議及時(shí)檢測維修,排除故障。
1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。
2、排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度,車子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,所以排氣管同樣會熱脹冷縮發(fā)出異響,而且這個(gè)聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連接處。
3、渦輪冷卻聲:一般正常情況下,廢氣的溫度達(dá)到6、700℃,加速渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后熱脹冷縮也會很明顯,從而發(fā)出異響。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,熄火后,各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例,那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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