【太平洋汽車網】1、機腳膠老化或松脫；2、發(fā)動機缺缸異響；3、敲缸異響；4、混合氣過濃；5、正時齒輪異響。

1、機腳膠老化或松脫
機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的就會發(fā)生抖動，從而產生異響。

2、發(fā)動機缺缸異響
發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關系很大。
3、“敲缸”異響
由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

4、混合氣過濃
當發(fā)動機混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：發(fā)動機不易啟動；啟動后 加速困難，發(fā)動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有“突突”的異響聲，有時放炮；發(fā)動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關。
5、正時齒輪異響
齒輪經長期使用后，再加上齒輪間隙調節(jié)不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機器運轉時便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）