vvl發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】VVL的全稱為Variable Valve Lift,翻譯過(guò)來(lái)是可變氣門升程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),可變氣門正時(shí)系統(tǒng)是通過(guò)改變氣門打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)機(jī),而可變氣門升程是改變氣門的開(kāi)度大小。
傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升程不可能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都得到良好響應(yīng)。傳統(tǒng)汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程——凸輪型線設(shè)計(jì)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況下的平衡性選擇。其結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)既得不到最佳的高速效率,也得不到最佳的低速扭矩。但得到了全工況下最平衡的性能。VVL的采用,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程。從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)高速功率和低速扭矩。
那么可變氣門升程相比于可變氣門正時(shí)有什么優(yōu)勢(shì)呢?由于可變氣門正時(shí)技術(shù)無(wú)論引擎轉(zhuǎn)速高低,氣門的開(kāi)啟升程只有一個(gè)固定的大小,通過(guò)改變正時(shí)對(duì)于性能的提升其實(shí)不太顯著,而有了可變氣門升程技術(shù)后,氣門打開(kāi)深度可以改變,在特定情況下,可以擴(kuò)大氣門開(kāi)度并顯著提升氣缸的進(jìn)氣量,因此,對(duì)于動(dòng)力的提升作用更為直接。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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