【太平洋汽車網(wǎng)】據(jù)了解該款變速箱是吉利與沃爾沃聯(lián)合研制的，還應(yīng)用在繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、嘉際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上面。此外，這款7速濕式雙離合變速器還在一些國(guó)產(chǎn)高端品牌車型中使用，如領(lǐng)克。

而博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換裝7速雙離合變速箱后，由于雙離合變速箱的傳動(dòng)效率比AT變速箱更高，而且這款變速箱的檔位數(shù)也更多，博越的油耗得以下降，工信部油耗比老款的1.8T+6AT組合低了0.3L/100km，油耗降低的幅度似乎不是很明顯，但據(jù)稱實(shí)際駕駛的綜合油耗比老款能低1L/100km，這個(gè)幅度還算是不錯(cuò)。

雙離合變速箱（別稱雙離合變速器，簡(jiǎn)稱DCT、DSG ）是法國(guó)人阿道夫·凱格雷斯于第二次世界大戰(zhàn)前發(fā)明的一種具有兩組離合器的半自動(dòng)變速器。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱非常類似，它具有兩組離合器，分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換雙或單數(shù)擋位，令轉(zhuǎn)擋的速度大大提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）