【太平洋汽車網(wǎng)】汽油車冬天不好啟動通常是由蓄電池引起的，在進入冬季以后要及時的對電瓶補充電或更換新電瓶。如果排氣管凍結(jié)，把汽車放在太陽下曬一下，一段時間后車輛就能啟動了。

冷天不好啟動得從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時候一點就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是，原來就不是非常輕松，冬天就更難或者根本打不起來。如果是第一種，基本上是兩種可能性。

第一，蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池，對溫度比較敏感，尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。大排量機車的啟動電機都在千瓦級，剛啟動時的瞬間電流要在100安培以上，且耗電量巨大，性能不佳電瓶的壓降很嚴重。點火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級電壓供給點火線圈，火花塞跳火能力不強，當然也就啟動困難了。

第二，機油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機油的黏度增加較大，發(fā)動機的內(nèi)阻也就越大。日本車一般需要曲軸達到200rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動得起來，啟動電機的功率就那么大，阻力大了以后累死也達不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無觸點觸發(fā)式發(fā)動機的觸發(fā)線圈的感應電壓也達不到要求，點火器沒信號，無法點火。建議措施：用煤油與機油按1：1的比例調(diào)和后試試，再拿個轉(zhuǎn)速表測一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）