【太平洋汽車網(wǎng)】大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)音響均衡器方法：在原車系統(tǒng)中加強(qiáng)中音喇叭的低頻信號(hào)來(lái)達(dá)到加強(qiáng)低音目的。進(jìn)入cd主機(jī)音響設(shè)置，將低音均衡BASS增加1-2格，其他的不要調(diào)整。對(duì)聲場(chǎng)不滿意，可以將聲場(chǎng)定位，前移一個(gè)。

車載音響均衡器調(diào)整界面基本都是通過(guò)上下滑動(dòng)或上下增加減少某一頻率的音量值，可以調(diào)整的范圍更多，從而更能達(dá)到自己最想要的音效風(fēng)格。
20Hz--60Hz：屬超低音這個(gè)頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會(huì)變得沉悶。最合理的應(yīng)是聲音柔和且富有彈性。
60Hz--250Hz：屬低音，適當(dāng)提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會(huì)使低音變得生硬。最合理的應(yīng)是聲音豐滿且不渾濁。
250Hz--2KHz：屬中音，過(guò)度提升會(huì)產(chǎn)生類似電話的聲音。最合理的應(yīng)是聲音渾厚有力。
2KHz--4kHz：屬中高音，提升過(guò)高會(huì)降低我們對(duì)聲音的識(shí)別度，感覺(jué)非常嘈雜。最合理的應(yīng)是聲音透徹明亮。
4kHz--5KHz：屬高音，大幅提升會(huì)使聲音出現(xiàn)失真，音色發(fā)毛。最合理的應(yīng)是聲音具有臨場(chǎng)感。
6kHz--16kHz：屬超高音，提升過(guò)高會(huì)使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺(jué)。最合理的應(yīng)是聲音不銳利。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）