【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通過(guò)調(diào)節(jié)桿可以校正摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙，使他們很好的配合，從而解決剎不住的問(wèn)題。

有時(shí)在確認(rèn)盤(pán)式剎車(chē)的沒(méi)有故障，并且其他部件也沒(méi)問(wèn)題的情況下，感覺(jué)剎車(chē)剎不住并且手剎比較松。這時(shí)就要檢查檢查鼓剎了。
鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓，固定元件是制動(dòng)蹄，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置作用下向外旋轉(zhuǎn)，外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上，對(duì)鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。
因?yàn)楹芏嗍謩x都是安裝在后鼓剎上的，所以通過(guò)手剎的松緊可以了解摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙，間隙過(guò)大，剎車(chē)時(shí)摩擦片和制動(dòng)鼓不能完全接觸，導(dǎo)致只靠前輪剎停，所以必然感覺(jué)剎不住，這和騎自行車(chē)只用前閘剎車(chē)時(shí)一個(gè)道理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）