【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】排氣管滴水過(guò)多是正常的，冬天天氣冷，排氣管里邊的水蒸氣，可能會(huì)低于100°，這時(shí)候水蒸氣會(huì)變成液態(tài)水滴，有些會(huì)滯留到排氣管里邊，最后以液態(tài)水的形式滴出去，這是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)的副產(chǎn)物而已，排氣管滴水，恰恰證明了發(fā)動(dòng)機(jī)是一種比較理想的燃燒狀態(tài)。

排氣管滴水是因?yàn)槿紵龝r(shí)蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣，如果沒(méi)有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個(gè)主要是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸?，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣，如果冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。

水是水蒸氣凝結(jié)的產(chǎn)物，水蒸氣是充分燃燒的產(chǎn)物，那么水蒸氣的多少是不是可以聯(lián)系到燃燒室的做工效率；從而我們可以推出，水流的越多越快，其實(shí)從另一種角度看反而是證明了燃燒室燃料燃燒比較充分。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）